为加快建设资源节约型、环境友好型社会，探索关于循环经济、低碳经济在公路养护中的应用，江苏广靖锡澄高速公路有限责任公司、英达热再生有限公司、江苏省交通科学研究院合作开展了“就地热再生技术处治沥青路面典型病害的应用研究”课题研究，2009年11月19日，课题顺利通过了由江苏省交通厅组织的专家组的鉴定，与会专家们一致认定该技术已达到国际先进水平。

　　专家组由东南大学韩以谦教授、江苏省沪宁高速有限公司教授级高工张全庚、江苏省常镇溧高速公路教授级高级工程师华斌、江苏省交通厅公路局副局长卢余权、江苏省交通规划设计院有限公司高级工程师张健康、江苏交通控股有限公司高级工程师徐海虹、江苏宁杭高速公路有限公司高级工程师吴海林等7人组成。

　　通过一系列科学而严谨的审议，鉴定委员会一致认为：该课题在沥青老化过程和再生机理研究的基础上，提出了就地热再生工艺的再生剂技术要求，并且提出了就地热再生沥青与沥青混合料的技术要求和混合料设计方法及就地热再生处治沥青路面典型病害、横向裂缝和桥头跳车的关键技术和施工工艺，对推广沥青路面就地热再生技术的应用，提高沥青路面的养护水平有着重要意义。