江苏徐州至河南郑州的高速铁路客运专线项目于12月25日获得国家发改委审批。根据设计方案，建成以后将开行时速达350千米的快速动车，郑州到徐州之间的旅途仅需一个小时，旅途将比现在节省一半时间。

　　郑徐高铁客运专线全长362.39千米，其中河南省境内长约240千米，安徽省境内长87.41千米，江苏省徐州市境内线路长34.98千米，目标时速350千米，总投资486.2亿元。此客运专线的建设标准与已经开工的京沪高铁几乎一样，全程70%以上为高架桥。

　　郑徐高铁线路设计分为郑州-中牟、中牟-民权、民权-商丘、商丘-徐州几个区段，基本分为南线北线两个方案，南线大部线路在连霍高速公路或陇海铁路以南，北线线路大部分在连霍高速公路或陇海铁路以北。

　　郑徐高铁已经确定建设六个站点，分别为郑州东站、开封北站、兰考南站、民权站、商丘站、徐州东站。郑徐高铁与京沪高铁在徐州共用徐州东站作为转换站。