刚刚圆满结束的德工路面机械推介会为公司带来了多项订单，喜悦之余，如何优质高效赶制出这些订单车辆，成为德工各部门工作的重点，这其中装配与调试部门尤其忙碌。

两台460装配进入最后阶段

　　路机装配部门战线全面铺开，两台460正在装配，一台车架刚刚上线。车间正在装配的700N有三台，一台车架刚焊好上线，2台550N已经下线进入调试阶段，全员出动，分为三个班组加班加点，全力赶制订单产品。

　　拿新产DGL700N来说，因为整车体积较大，零部件种类多，液压管路安装复杂，工作装置装配难度较大，而且，因为是新产品，一台车从零部件基本备全到全部安装完毕下线，最快也需要30天。

　　下线之后转入调试，调试各项性能指标调试完毕至少需要7到10天，调试人员在调试过程中，随时发现问题要随时解决，自己无法解决的，联系技术部门协调解决。

　　已经下线的两台550N，进入紧张的调试阶段，其中一台在调试过程中发现转子有轻微抖动现象，经技术部门现场查看，查找原因，并及时解决问题，调试顺利进行。

　　自2016年以来，路机部门多措并举，创出年销售路面机械33台，同时也为德工机械树立了良好的服务形象与口碑。2017年2月举办的推介会又取得了圆满成功，销售订单接连不断，生产部门也是撸起袖子加油干。2017年，对德工人来说，是机遇也是挑战，2017，德工人以实力抓住机遇，以实干迎接挑战。（本文来自德工机械）