近日,一台三一STR130-5双钢轮压路机参与贵州黔南龙里县大竹芒水库混凝土大坝碾压试验,经过施工方与三一工作人员的全力攻关,第一段试验取得圆满成功,三一双钢轮获得项目总工的高度赞誉,兴奋地称赞它为"碾压混凝土坝压实终极利器"。
三一STR130-5双钢轮压路机
“碾压混凝土坝”是将土石坝碾压设备和技术应用于混凝土坝施工的一种新坝型,采用超干硬性的混凝土经逐层铺填、碾压形成混凝土坝,目前这种大坝工程主要集中在我国的西南地区。此次大竹芒水库大坝施工方是首次承接碾压混凝土坝工程,由于之前没有类似项目的施工经验,对于碾压混凝土坝的施工工艺也不太了解,因此他们特意提前将设备拖至工地现场进行试验。由于年后就要正式开工建设,试验阶段的时间非常紧,必须赶在年前完成。
三一STR130-5双钢轮压路机
由于在国内碾压混凝土坝施工经验较少,且没有完整而成熟的施工工艺,为帮助施工方顺利完成试验,三一重工专门派出路机研究院及制造部的工作人员前往贵州给予技术支持。
三一STR130-5双钢轮压路机
到达施工现场后,三一工作人员首先对压路机的振幅和振动加速度做了专业测量,确定设备激振力符合要求,前期试验段压实度不足主要源于施工工法的不正确。为此,三一研发、制造人员随同施工方到附近的碾压混凝土坝考察,精心研究材料配比及碾压工法,并邀请了一名有过此类项目施工经验的操作手前来配合。在完善施工工艺及纠正操作方法后,三一STR130-5双钢轮压路如有神助,在施工中混凝土坝压实度高达101.43%,虚铺厚度35公分,压实完毕厚度达30公分。施工方非常满意,表示年后项目开工还会继续采购多台三一压路机用于混凝土大坝的碾压。
三一STR130-5双钢轮压路机
此次三一双钢轮压路机在大竹芒水库试验的圆满成功,为国内碾压混凝土坝施工树立了新标杆,填补了国内同类项目施工工法的空白,奠定了三一压路机设备及工法在行业内的领先地位,具有重大意义。
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