为了进一步推进物流整合、优化物流管理工作，11月28日，中国一拖集团在接待楼召开承运商大会。会上，中国一拖集团物流公司总经理阎浩回顾了物流整合一年来的成果，并就2010年物流整合优化的思路向承运商作了通报。中国一拖生产运行部副部长王鸿生向承运商介绍了2010年承运商管理办法的主要内容。中国一拖集团副总经理杨有亮到会并讲话。

　　阎浩在回顾工作时指出，2009年，按照物流资源整合的总体要求，中国一拖强力推进销售物流、采购物流资源整合，统一规范物流管理，降低物流成本。4月份，物流公司根据《中国一拖集团有限公司物流管理办法》，进一步明确物流管理的基本原则、管理职责，对资源分配、承运商管理、费用结算等采取了更严格、更规范的管理。物流公司在货源管理、动力管理、内部管理方面采取一系列针对性措施，确保中国一拖集团公司产品及时、高效发运，推动了资源整合工作的有效开展。对于物流公司承运的80%集团货运资源，物流公司做到不增加各单位运输成本，依靠内部成本控制创造降本空间，为各单位提出合理的运输方案，推动了整合业务的开展。物流公司加强与合格承运商的合作，初步建立了承运商档案管理和动态淘汰机制，将原先的30多家“散、小、乱”联运商，整顿优化到目前的8家。在内部管理方面，物流公司逐步完善了制度流程，改善管理手段，如应用了运输业务电子开票系统，对公营车辆、合作经营车辆加装了GPS定位系统，提升了过程管控能力。

　　王鸿生向承运商介绍了承运商管理职责、承运商准入制度及承运商管理基本原则。他说，2010年中国一拖对合格承运商的管理分为三级，实行优胜劣淘的动态管理，由生产运行部实行统一管理。要求承运商做到遵守物流资源管理要求，不得擅自与经销 (供应)商、主机单位签订一拖采购和销售物流运输协议，扰乱运输秩序。如承运商采取不正当手段，哄抬或压低运输价格，或对物流资源整合管理人员进行贿赂腐蚀，情节严重者将取消其承运商资格。

　　杨有亮指出，中国一拖物流整合分为整合、优化和提升3个阶段。2010年是物流整合优化年。物流公司和生产运行部，要对货运资源、货物资源的分配等方面进行优化，为中国一拖集团与承运商实现共赢做好基础性工作。