2009年以来，中国工程机械市场已超过全球市场的35%，产能也已占据了世界的25%以上，成为了真正意义的工程机械需求和生产大国，但关键零部件的发展滞后制约着我国工程机械行业向强国迈进的行列，以挖掘机行业显得特别突出。

　　段嘉宣认为，在我国工程机械行业内，很多企业生产的主机很大一部分是装配型主机，很多核心零部件液压件、发动机大部分都依赖进口。对于单个企业来说，或许单独采购关键零部件，实属正常，但对于整个行业来说，关键部件不能自给，无疑会失去市场的话语权、发展的主动权，名义上的中国制造之下则为中国装配。

　　纵观我国国内挖掘机市场，外资品牌占据着市场的主导地位，究其原因，就是我国国产企业现在还无法大批量的生产高质量的产品。而关键零部件实际上是核心技术的载体，如果不能在关键零部件上取得突破的话，核心竞争优势就始终掌握在别人手里。这个行业的特点是多品种、小批量、劳动密集、技术密集，单价高，数量常以千台计，零部件质量就决定了这个行业的发展水平。

　　零部件不能国产化，就造成了企业高昂的采购成本和不能及时的应对不断变化的经营环境。以徐工为例，在整机上优势明显，但多数关键零部件依靠进口，这些零部件的成本占到出口价格的30%;去年下半年，由于境外零部件不能按期供货，中联重科、三一重工等企业都不得不重新调整生产进度和生产计划。

　　在2009年国务院出台的《装备制造业调整和振兴规划》，明确了对关键零部件的支持力度。报告显示依托十大领域重点工程，振兴装备制造业;加大对于技术改造和技术研发的支持的力度，来加强我们的基础工艺、基础件、基础机械这样一些基础环节。

　　《2009-2012年中国工程机械行业投资分析及前景预测报告》显示，2008年我国挖掘机实现销售77173台，增长16.04%，但行业中产销量80%为日、韩、美等外资所占有，核心技术的瓶颈制约着我国国产挖掘机行业的进一步快速增长。