挖掘机挥动巨大的长臂，大型运输车辆往来穿梭，工地上一派繁忙的景象，不远处的碎石加工场内机声隆隆，碎石机“吞”进巨大石块，源源不断地“吐”出不同规格的碎石。这是记者昨天在杭千高速公路(杭州至桐庐段)第九合同段一工区看到的一幅画面。

　　七八月份是杭州最热，也是杭千高速公路建设任务最重，施工条件最恶劣的时期，但全线19家施工、监理单位在积极做好防暑降温的同时，严格按照施工工艺，开足马力日夜施工，在工程全线掀起了一场大干快上杭千高速的施工热潮。在杭千4标山东路桥集团富春江特大桥工地，工人们不辞日夜施工的疲劳，发扬连续作战精神，全身心地投入到承台、盖梁等大桥结构物的混凝土浇注中去。在杭千6标中铁十七局第六工程有限公司路基填筑施工现场，数百人、近百台机械设备夜以继日地施工在一线，每天以近四万立方的挖、填速度向着100%完成路基土石方施工任务推进;在杭千9标路桥二公局第三工程有限公司路基施工场地，装载车和压路机等几十辆大型施工设备在指挥者和操作手配合下，来往穿梭，紧张有序地忙个不停，他们表示，将力争率先全面完成路基填筑任务。

　　据承担杭千高速公路杭州至桐庐段建设任务的杭州市交通路桥建设处处长忻剑民介绍：为确保全体建设者以健康的体魄、充沛的精力投入到工程建设中，有关部门对沿线参建单位和建设者高温慰问，给他们送去防暑降温的食品和用品，营造了科学施工、合理作息、有序推进进度的良好氛围，鼓励各合同段立足现实，不怕困难，迎接挑战，取得了切实有效的成果，各合同段捷报频传，在确保工程质量的基础上，均超额完成了月度任务。

　　目前杭千高速公路杭州至桐庐段进展势头良好，路基填筑在浙西大地上不断延伸，桥梁和互通的桩基像雨后春笋般地冒出地面，重大控制性工程均取得了突破，周浦港特大桥桩基全线完工，富春江特大桥主桥桩基全部完成，省内最宽的南峰和善岭隧道中隔墙浇注有条不紊地进行，并正在抓紧开挖主洞……

　　据了解，该工程将于今年年底确保全线路基基本贯通。