为了观摩被誉为中铁十八局集团区域经营“亮点”的江浙津区域经营项目，8月6日到7日，该集团首次在该片的华东公司宁淮项目部所在地南京市召开了“江浙津区域经营暨项目管理现场会”，这标志着该集团区域经营取得阶段性成效，上半年仅江浙津片各单位承揽任务达14亿，占集团公司半年承揽56亿的25%。

　　对施工企业而言，干一项工程、优一项工程、精一项工程，达到占一点、连一线、成一片是参与市场竞争的重要条件。 兵工改几年来，中铁十八局集团这支老“铁”已向海陆空全方位发展，目前在建工程分布全国200多个工点， 随着市场经济的逐步完善，市场竞争日益激烈，一方市场不可能一成不变，企业要摸准市场脉搏，踏准市场节拍，才能生存发展，如何占领一方市场、稳住一方市场、扩大一方市场?

　　近年来，该集团总结市场经营中的经验，谋求新的思维方式，改变过去在经营活动中“打一枪，换一个地方”的游击式经营方式，去年底开始实行区域经营，在实践中摸索出一条以“没有大鱼寻小鱼，吃着小鱼再寻鱼”的延续经营模式，每个区域由一名集团公司领导挂帅，一至两名部门领导配合，组成区域经营领导小组，实施“区域经营、分工负责、集约管理、规模效益”，对承揽、在建、效益三位一体、三管齐下“指头握成拳头”，从承揽源头抓起，到项目竣工决算完毕，揽、干、算一条龙的全过程控制，从而减少了工程用具、人员调动的费用，间接提高了整体效益，控制了成本的攀升，改变了“大而全、小而散”的局面。

　　实施区域经营以来，效果良好，如在在苏州建筑市场上，该集团首先担负索山大桥工程施工，为了赢得业主信任稳住市场，他们以完善的质量体系和严格的技术标准创造精品工程，以适应项目需要的管理创新提高效率，以文明施工、建设高素质队伍树立良好形象，在苏州市场获得了高度称赞，在做好在建的同时，集中力量，五指并拢，形成合力，积极拓宽信息渠道，做到项目超前跟踪，深入调查，及时掌握市场动态，及早运作。紧接着又中标南环高架桥、友新立交桥等工程，今年5月，在苏州“苏虞张”公路工程的投标中，该集团又将投资金额近7000多万元的施工任务揽入。短短两年多时间，该集团在苏州承揽任务5亿多元，呈现出了强劲的发展势头，实现了就地滚动发展。