中心城市实现“三小时互通”，所有地区“20分钟上高速”

　　温州被纳入交通部首次规划的“长三角”交通蓝图。昨天获悉，由交通部组织、苏浙沪两省一市交通部门等单位共同完成的《长江三角洲地区现代化公路水路交通规划纲要》经专家评审出炉，“温州”赫然出现在规划文本之中。

　　据悉，这是交通部首次牵头制定的区域性交通规划纲要，对2004年至2020年的长三角公路水路交通发展作出具体规划。《纲要》打破了地区界限、体制界限以及行业界限，从整合长三角地带交通资源的角度连建运输枢纽。长江三角洲综合运输枢纽将按照辐射范围大小分作国家级综合运输枢纽、区域性综合运输枢纽和一般枢纽三个层次。温州和上海、南京、杭州、宁波、徐州、连云港7个城市被规划为国家级综合运输枢纽。

　　规划提出，到2020年，长江三角洲区域公路网总里程将由目前11.8万公里达到30万公里左右，公路密度大体上接近欧洲发达国家水平。长三角都市圈内中心城市实现“三小时互通”，所有地区“20分钟上高速”;上海与长三角以外周边地区将实现“五小时沟通”，形成以上海为中心、覆盖长江三角洲的“半日交通圈”。

　　对沿海港口的规划是《纲要》的重大内容之一，提出了建设以上海为中心、苏浙为两翼的上海国际航运中心的目标。温州将作为集装箱支线港被纳入整个集装箱运输体系的建设。