DNVGL（挪威船级社&德国劳氏船级社）日前正式向宝钢授予海底管线管制造及涂层工艺认证。经过为期半年的评估，宝钢顺利成为国内惟一获得该认证的钢铁企业。

　　通过该认证，标志着宝钢取得了开拓国际高端海管市场的“通行证”，具备了参与国际大型海洋管线工程项目投标的资质，进一步提升了宝钢大口径直缝埋弧焊管的国际竞争力。

　　由于特殊的服役环境及运输介质，海底管线管是所有管线管产品中生产难度最大、质量要求最高的品种，国内外用户对海底管线管的安全性及稳定性要求极为严苛。2010年，宝钢自主研发的海底管线管首次应用于南海荔湾项目，填补了国内空白。随后，宝钢海底管线管陆续在中海油、中石油等国内项目中成功应用，产品质量稳定，韧性、耐蚀性、尺寸精度等高难度技术指标均满足了用户需求，获得用户好评。

　　2012年12月，挪威船级社（DNV）与德国劳氏船级社（GL）签署合并协议，成立新公司DNVGL。DNVGL是全球三大知名能源咨询、服务公司及领先的认证机构之一。宝钢与DNVGL的合作可以追溯到2002年。这一年，宝钢首次通过DNV公司的140无缝管认证。此后，宝钢船用管打入韩国市场，逐渐成为大宇、三星、现代等知名造船企业的供应商。2010年、2011年，宝钢先后获得了DNVGL对宝钢的系泊链钢R4和R5系列的认证。

　　为进一步加快宝钢海底管线管海外市场拓展步伐，让宝钢海底管线管走出国门，参与国际市场竞争，去年10月，宝钢股份钢管条钢事业部牵头，正式向国际权威的专业第三方认证机构DNVGL提出海底管线管认证申请。在历时半年的认证过程中，宝钢股份制造管理部、炼钢厂、厚板部，以及宝钢中央研究院、宝钢工程宝、钢技术等相关单元全体系联动，紧密协同，最终顺利通过DNVGL海底管线管制造及涂层全流程认证。

　　授证仪式上，DNVGL相关负责人表示，这是DNVGL在中国首次进行该产品的全流程认证，对宝钢先进的设备、专业化的人员及严谨高效的管理有了更为深入的认识，宝钢海底管线管生产制造能力代表了世界先进水平。宝钢未来将继续致力于为全球海洋能源用户提供更安全、更环保的钢管产品，也希望与DNVGL在资质认证、专业知识培训、项目咨询等方面展开深入合作。