根据斯堪尼亚总裁兼首席执行官Per Hallberg在2015斯堪尼亚年报中表示，斯堪尼亚2015年净销售额增长了3%，达到950亿瑞典克朗，盈利增长到96.41亿瑞典克朗，折合人民币约74亿元，创下10.1%的营业利润率，创历史新高。

　　在卡车收益方面，2015年前9个月里，斯堪尼亚卡车业务营业收入增长了11%，达到惊人的70.46亿瑞典克朗。在第四季度，亚洲和北美洲以及巴西和俄罗斯相比2014年同期需求下降，但在欧洲地区需求依然很高。

　　斯堪尼亚在欧洲市场地位举足轻重，市场占有率从2014年的15.1%增长到了16.5%。这种高速增长得益于斯堪尼亚可持续发展的战略方针，它的可替代燃料发动机以及斯堪尼亚欧6标准发动机的研究领先同行业。

　　从全年销量数据来看，卡车、客车、总成2015年订单数为77091台，较去年下降7%，交付量为76561台，较去年下降4%。卡车产品全年订单数为70099台，较去年下降7.51%，交付量为69762台，较去年下降4.46%。其中欧洲为斯堪尼亚主力销售地区，销量增长近30%，非洲及大洋洲市场也出现14.56%增长，其它地区出现了大幅下降。

　　在发动机方面，尽管北美和亚洲地区由于经济原因，需求有所下降，第四季度发动机订单有所减少，但是斯堪尼亚发动机全年交付量创历史新高达到8485台。

　　在服务业务方面，斯堪尼亚通过不断努力来提高和完善其服务业务，在2015年第三季度服务收入增长了7%，收入创历史新纪录。

　　在金融服方面，斯堪尼亚金融服务显示了出强大的性能，客户付款能力还好，信贷损失维持在最低水平。

　　受经济不景气的影响，卡车需求下降，但斯堪尼亚投资扩大生产和服务能力，相关开发项目的水平仍然很高，正是凭借科技创新和优质服务，斯堪尼亚才能逆流而上。针对斯堪尼亚亚洲地区销量下滑，目前也有传言表示中国作为亚洲进口车市场重点区域，下一步将成为斯堪尼亚重点开发市场。而斯堪尼亚销售(中国)有限公司也拟定将2016年将总部从北京迁到上海，主攻进口公路车销量。