有这样一批人，他们远离家乡和亲人，在他乡过年。中国铁建重工集团盾构机司机李光耀就是其中之一。今年春节，他在珠海城际铁路施工现场过年。位于长沙经开区的铁建重工厂区内，几百名一线工人在大年初四已经陆续开工，为3月、4月将要交付的15台盾构机抢抓生产，两班倒的生产依旧无法满足市场的需要。而在凯天环保，大年初三，企业的技术人员就回到了施工现场，因为像电厂脱硫脱硝这类项目的交付时间特别严格，只能早开工……

　　一年之计在于春，聚力谋发展，全新再出发!笔者获悉：1至2月，长沙经开区预计工业产值231.2亿元，同比增长14.8%，喜迎经济“开门红”。

　　劳动者 春节坚守在看不到阳光的施工一线

　　珠海城际铁路的施工现场，春节期间仍然坚持施工。在地下十几米深处，由铁建重工自主研发的第一台大直径土压平衡盾构机正在紧张掘进。“项目工期紧，盾构机司机要随时待命。”为了配合开工，李光耀和另一位盾构司机赵正凯没有回家过年，开工后，他们两个投入了每天两班倒生活。一个夜班，一个白班，在看不到阳光的地下，连续12小时的工作，粉尘、噪音、缺氧、浑浊的空气，以及不断掘进的隧道就是他们春节的陪伴。

　　“我们公司形势好，工地多，很多人都在外过年回不去的。”电话那头的李光耀笑着说，他当盾构司机已经6年，铁建重工第一台盾构机就是他的第一个“搭档”，如今他已经驾驶过20多台盾构机，“全国的省会城市，只要在开挖地铁的，基本都走过了，常常是一个项目结束立马去另一个工地。”

　　28岁的赵正凯是一个驾龄7年的老盾构司机，他说，自己3月份就要当爸爸了，“漂泊在外努力工作就是为了给家庭更好的未来”，这位山东汉子表示，“公司生产好，我们有干劲有信心，辛苦一点没什么，有盼头”。

　　企业 前两月满负荷生产，工业产值大增

　　“环保产业没有淡旺季之分，没有季节性。”凯天环保科技股份有限公司副总裁刘华介绍，春节期间，凯天环保的技术人员早早地回到了施工现场。1-2月，凯天环保工业产值预计有近40%的增长。

　　现在在4S店订购Jeep自由光，至少要等2个月。目前，Jeep车型订单量已达2.2万辆，1-2月，广汽菲克预计产值达25亿元，同比增长44.5%，全天满负荷两班倒的生产，就是为了让更多的消费者早一些提到车。

　　1-2月，上汽大众长沙公司调整了原有工作计划，从一天一班10个小时，调整为11个小时，一周6天工作，一天可生产汽车500台。2016年，上汽大众长沙公司将迎来全新车型的生产。

　　经开区 “组合拳”为企业减负激发企业活力

　　企业是市场经济的主体，只要企业健康发展，园区经济就有了活力，为了拧紧稳增长抓落实的“发条”，2015年，长沙经开区制定了《关于经济发展稳增长的工作措施》，区党工委、管委会领导分别带领22位各局室干部，组成11个工作小组，坚持深入联点企业，累计下企业300余次，掌握了大量的一手资料，针对不同企业的不同问题，制定了不同的工作方案，优化服务环境，精准调度。引导产业升级，搭建平台出海，服务企业创新……激发了企业活力，就能稳住实体经济根基。

　　今年1月7日，长沙经开区管委会主任李科明主持召开帮助企业减负“组合拳”措施专题会议。会议明确，为企业减负是大势所趋，减负担、降成本、重创新是供给侧改革赋予长沙经开区的重大任务。2016年，长沙经开区管委会将在完善政府经济职能等方面实施改革试点;围绕审批、收费、招商、融资、政务服务等环节，出台措施，在实践中不断完善，把为企业减负的“组合拳”打到关键点、取得新成效。

　　想企业之所想，急企业之所急，解企业之所困，在这个乍暖还寒的季节，长沙经开区为企业送去暖暖春意，而企业则带给园区一片大好的工业经济“开门红”。