经过紧锣密鼓地试装工作,锡柴非道路三阶段产品4DF3成功适配安徽合力5-10叉车,打响了非道路三阶段叉车战役的第一枪,同时证明了锡柴在国内叉车动力行业的巨大影响力。
恒威系列4DF3主要装配在5-10吨叉车,锡柴针对叉车专用柴油机,开发了41个专用件,保证产品更强的专业性,优化关键系统级零部件,利用先进的有限元分析技术,提高可靠性及耐久性。在第三阶段排放升级过程中,高压共轨和单体泵属于先进排放控制技术,相比机械泵柴油机,两者暂不需进行环保部确认试验。锡柴选用单体泵排放控制技术,在采购维修及使用过程中,比高压共轨更节省成本。
在国家节能环保要求下,非道路工程机械排放升级已经被推上日程。2015年10月1日起,停止制造和销售第二阶段非道路移动机械用柴油机,所有制造和销售非道路移动机械柴油机必符合第三阶段排放要求。一汽锡柴紧随排放升级要求,推出针对叉车专用配套非道路Ⅲ阶段动力匹配合力叉车,实现叉车产品排放升级。
自2005年起,锡柴开启与合力品牌合作,并在5吨级叉车车型中匹配率达90%,目前借助排放升级过程中凸显的产品优势,锡柴将传承5吨级叉车产品优势,进一步发力市场容量更大的3吨级产品。
随着非道路第三阶段产品的升级推出,锡柴销售及售后服务人员对合力加强合作,提升锡柴动力合力叉车品质,共创叉车行业的新气象!
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