修路与蓝天，听起来是风马牛不相及。然而在辽宁沈阳，两者却息息相关。

　　S102沈盘线位于辽宁省沈阳辽中县，是沈阳至盘山之间的重要通道。自开通以来，日交通量迅速增长破万，日积月累道路出现老化、麻面等病害，亟需治理。另一方面，环保部东北督查中心、辽宁省环保厅上半年在沈阳市召开蓝天行动大会指出：控制扬尘污染、加大“施工雾霾”整治，是重要的生态工程、民生工程和政治任务。

　　环保修路，“畅通”“蓝天”并行不悖

　　蓝天行动大会同时指出：作为老工业基地，要积极转变生产方式、应用环保技术，做到结构减霾……传统修路，铣刨扬尘遮天蔽日，然后，也有环保的修路方式。

　　沈阳市公路局选择了被交通部鉴定为“国际领先”的英达就地热再生技术，施工中，采用将路面加热后耙松，继而添加再生剂实现材料循环再用的方式。整个过程中：因不打碎骨料而避免了铣刨扬尘;材料循环再用，避免了开山采石造成的扬尘;施工工艺还降低了二氧化碳等废弃排放;三管齐下，满足了地方政府的“蓝天大计”!

　　国检在即，优质、高效、环保将获加分

　　2015年全国公路国检在即，本次国检增加了“材料循环再用”指标的分值。采用英达就地热再生技术，实现材料100%原价值循环再用，国检中“材料循环项”稳获满分。

　　同时，达到“国际领先”水平的修路技术，另有多多益处。不同于传统工艺使用粘层油将新旧材料粘结的原理，英达热再生技术在摊铺环节，下承层温度同样可达100℃以上，同样高温的新旧材料同步碾压，材料稳固嵌挤、密不可分，达到“焊接”效果。此前东南大学的专项试验中，英达热再生技术施工后路面抗剪强度较传统工艺提高3倍以上，以此带来的，自然是道路寿命的延长。

　　业主负责人在参观英达施工后表示：“环保、优质，英达技术名不虚传!”以小见大，从道路养护的“无霾”施工到各领域的污染治理工作，沈阳市积极引进环保技术，转方式、调结构、建机制、利长远，“蓝天工程”必有大成。