工欲善其事必先利其器，五年一度的“国检”迫在眉睫，要想在这一“大考”中赢得高分，强大的神兵利器必不可少!日前，一台全新的英达TM500沥青路面修补车，开赴江苏省盐城公路处，成为该处“迎国检”阵容中的一名特殊的“新兵”，与路面病害鏖战到底。

TM500拥有3吨旋转加热料仓，如同小型移动供料站

　　“利器”就位，专业化、机械化水平双提升

　　交通运输部下发的“十二五国检”方案，对养护装备与能力建设提出明确要求：加大养护机械配置力度，提升基层养护和道班日常养护的专业化、机械化水平。

　　从2014下半年开始，盐城市公路部门就启动了养护机械设备的调研、选型、招标采购、谈判等一系列工作。最终，英达TM500养护车以其强大的修补能力，一举夺魁，并于2015年6月正式上岗。

　　6月5日，盐城市公路处在S329线K17+100处召开沥青路面热再生养护技术现场演示会，与会人员现场观摩了英达TM500整个工序过程。它出色的修复质量、高效的修复能力，赢得了与会人员充分肯定。

　　30分钟提供3吨热料，抢修及时、优质

　　那么，为什么英达TM500能够大幅提升养护作业水平呢?

　　本届国检对小修保养提出“病害处置及时，修复时限满足”要求，在修复路病基础上，对修复时间也提出更高要求。

　　英达TM500配备旋转式自动加热保温料仓，冷料通过自带液压上料机构装入料仓后设定好加热温度，在行驶中即可加热，温度达到设定的温度值后自动保温，30分钟内即可提供3吨热料，抢修效率大大提升。

　　特别是料仓还采用英达专利间歇式加热技术，不仅能防止烧焦沥青，还能解决骨料离析问题，产出的沥青混合料质量优异、温度适宜，有力保证修补处的压实度。