中国经济已进入中速增长和经济转型升级的周期,结合我国宏观经济的基本情况,2014年工程机械行业将承接前两年的低速增长态势,截至2014年11月,挖掘机械产销量85032台,较去年同期下降18.1%,预计2014全年同比下降22%。尽管宏观经济下行压力加大,但随着国家预调微稳增长的各项政策实施,企业的经营环境将进一步改善,行业运行将呈现企稳回升势头,预计2016年国内市场对挖掘机的需求量将逐步提升。
不过,作为基础设施建设的重要机械设备,挖掘机在市场需求稳步增长的同时,也在扮演着破坏环境、消耗资源的负面角色。为了减少环境污染,目前各国政府纷纷出台政策和法规,强制各类机动车辆的排放指标,禁止排放超标的燃油车辆销售和使用。近几年,我国也加快出台了一系列相关的法规,并逐步与国际接轨,未来挖掘机的产品竞争必将以节能降耗为市场主题。
节能环保机械潜力巨大
中国科学院近日发布的一项调查显示,我国是全世界自然资源浪费最严重的国家之一,在59个接受调查的国家中排名第56位。工程机械行业作为内燃机产品除汽车行业之外的第二大使用行业,虽然工作范围仅限于建筑、矿山施工工地等,但由于其排放密度大,排放指标又劣于汽车,因此对环境的污染更为严重。对此,国务院办公厅2013年初《关于加强内燃机工业节能减排的意见》中有明确要求,到2015年,节能型内燃机产品占全社会内燃机产品保有量的60%,内燃机燃油消耗率降低6%-10%。
中国工程机械工业协会会长祁俊表示,我国是“世界上最大的建设工地”,工程建设带动着工程机械行业飞速发展。然而,我国有关工程机械产品排放的要求一直比较宽松,这使得市场上充斥着大量高排放产品,已经成为了我国目前环境的沉重负担。因此祁俊认为,我国节能环保工程机械行业在政策导向、市场需求双重层面都将面临重要机遇,2013年国家已有一系列支持环保产业发展的政策进入实施阶段,预计2014年以多功能、小型化、智能电喷为代表的节能环保工程机械将带动全行业增长率超过25%。
据2013年度国家政府工作报告明确显示,我国当年度节能减排目标并未完成。统计数据显示,我国能源使用效率仅为美国的26.9%、日本的11.5%。国家《工业节能“十二五”规划》显示了工业节能的总体目标:到2015年,规模以上工业增加值能耗比2010年下降21%左右。国家提出的严格要求使得工程机械企业不得不将节能环保放到其发展战略中的重要位置。另外,在当下新型城镇化建设成为相当长一段时间的经济增长源泉,将对节能环保工程机械市场的提振有相当积极的作用。
统计数据显示,2013年环保投资总额6000亿元以上,同比增长25%,是五年计划中投资增速最高的年度。值得注意的是,在节能环保工程装备投资方面,2013年全年新增固定资产468.57亿元,同比增长78.48%。分析人士指出,近些年来行业经济运行情况凸显环保装备制造业政策导向性强,抗风险能力强的行业特性。有专家预测,为完成节能减排任务,未来5-10年工程机械行业将成为我国促进节能减排的重要板块。
随着国家对于环保的重视以及石油等石化燃料价格的飞速上涨,工程机械节能环保产品也成为了工程机械企业争夺市场的新利器。祁俊认为,走节能环保之路也是我国企业打破对外贸易壁垒的绝佳途径。截至2011年底,我国工程机械产品每年消耗油料的费用高于全年工程机械的总产值。而目前美国、日本等市场准入门槛正不断提高,在贸易壁垒设置中,排放标准的限制首当其冲。不过祁俊强调,由于工程机械行业节能减排难度大,较多受制于技术瓶颈、燃油质量、用户陋习等问题,因此在加大研发力度提高适用性兼容性的同时,必须将电喷机智能化的优势更为有效地传播教授给终端客户。
围绕智能环保做文章
一方面在国家政策的刺激下,国内工程机械市场门槛渐高,整个工程机械行业格局争夺也由产品经济耐用向着智能环保方面不断调整。各大工程机械企业也加大了技术创新投入与新品推动力度,工程机械制造厂商的一致动作也意味着整个行业向绿色、智能转型,“节能减排、绿色环保”已经渗入到整个行业的发展中。
另一方面,国内用户对挖掘机械的质量要求越来越高,尤其对产品效率、油耗、维修、残值等指标非常关注。对此斗山工程机械相关高层强调,挖掘机行业普遍采用电喷发动机替代原有直喷发动机的目的,绝不仅是提高燃油利用率降低油耗那么简单,之所以业界认同电喷发动机是行业未来,其更核心的意义在于围绕电喷技术有着一系列的智能控制新技术得以应用,只有智能化控制的电喷才是达成使用成本降低的关键。
有行业数据显示,工程机械将近40%的故障来自液压系统,15%左右的故障来自发动机。采用智能电喷技术后,可显著提高发动机功率的利用率,减少液压系统功率损失,使动力系统与负载所需功率更好地匹配,降低了发动机和液压元件的工作强度,从而整体上提高了设备在长时间使用中的可靠性。
显然,随着机电一体化技术在工程机械上的广泛应用,智能化已经成为工程机械的一种发展趋势。主机制造商在凸显自身电喷技术的同时,也非常注重挖掘机的信息化研究、故障记录及诊断系统。在这方面做得比较突出的如斗山,采取了TMS远程故障诊断与分析系统,提供多种模式的故障判读与解决方式,可通过远程的故障诊断系统,实时的对整机的状态进行监控,并及时与机主或者操作手联系,保养或者排除故障,而其售后的技术人员还配有手持式的终端,通过手持终端与整机的控制系统联接后,下载所有的故障数据,进行离线分析,了解整机状态,提供合理的建议及解决方案。
电喷机在国内增长空间广阔
尽管节能环保机械市场潜力巨大,国内外主要工程机械制造商也都纷纷围绕智能环保电喷机大做文章,但是也有业内专家提醒,目前国内市场的智能电喷机大部分都还停留在产品推广层面上,一份由第三方市场机构统计的数据清楚显示,2014年1-6月份国内前五大主力品牌挖掘机(履带式)共计销售了26049台,其中直喷式挖掘机占比约为71%,而电喷式挖掘机仅占29%的比例。从销售数据来看,市场中新购机用户仍旧倾向于直喷式挖掘机。
尽管在工程机械行业中采用电喷式柴油发动机的产品能够达到环保节能的效果,并获得较高的动力经济性能,但为什么市场实际购买数据来看,新购电喷和直喷挖机的比率仅为3:7。显然,有不少厂商已经推出并销售了配有电喷式发动机的挖掘机,但是此类产品在国内仍然没有形成规模化市场,尤其是用户难以接受电喷式发动机对油品质量的严苛要求。那么,除了油品的原因,电喷发动机的挖机在国内迟迟打开不开局面的其它原因是什么?
首先,最大的原因是国内用户相对陈旧的操作习惯,国内的绝大部分熟练机手还是习惯于驾驶配有直喷式发动机的挖掘机,对设备的保养、日常维护不够重视,做不到每天坚持对设备进行检查,以及对柴油粗、细滤芯的排水和定期更换。甚至为了省钱去购买副厂件(或伪劣滤芯),就会导致喷油器和高压油泵产生磨损。其次油耗问题也是用户考虑的关键,由于电喷式发动机的挖掘机单位时间挖掘效率高,但单纯看每小时的油耗,电喷式发动机的设备可能就高于直喷式发动机的设备。并且,直喷式发动机的配件便宜,维修容易,而电喷式发动机需要厂家/售后专门维修,维修成本高。养活电喷式发动机设备的耐心程度要远远大于直喷式发动机设备,用户不易接受。再者,整机制造成本高居不下,用户不易接受。比如说,国内市场的主流挖掘机品牌中,能够自己研发电喷式发动机并使用的品牌屈指可数,在核心生产成本无法控制的情况下,采用电喷式发动机的挖掘机,会造成整机制造成本的大幅提高,继而会影响到产品的市场定价,从而带来的用户接受程度的未知。此外,市场声誉问题也给用户造成心理影响,早先配有电喷式发动机的挖掘机刚刚推出时,曾出现过大面积的故障(油品导致),造成用户心理阴影,望而生畏。
节能环保是挖掘机的未来
放眼世界,海外发达国家对工程机械产品的节能减排市场准入门槛正在大步提高,这对我国工程机械产品出口来说,是一个巨大的挑战。目前一些国际一流企业已经将节能减排作为一项企业战略与习惯融入到了在华的日常经营流程中,有的甚至成为了企业融入中国市场的文化元素之一。因此,有识之士提醒,我国工程机械制造企业在围绕电喷技术展开的新一轮产品节能减排竞争上不能再落于人后了。
对此,最注重的两大因素是什么?质量和价格!不过随着近几年来,政府逐步明确加强节能减排工作的重要性和紧迫性,挖掘机行业的竞争越来越剧烈,设备商除了在巩固传统两大因素的领先优势以外,是否节能环保,也成为彼此之间拉大竞争的重磅砝码!在11月25日开幕的第七届上海bauma展上,作为全球领先的工程机械制造商,斗山工程机械推出了具备智能电喷核心技术的9C系列节能环保新产品及相关应用方案。
从目前国内工程机械行业的发展趋势来看,节能环保是未来行业发展的必然方向。首先,政府将逐步明确加强节能减排工作的重要性和紧迫性,而相应的工程机械设备必须要求达到国家对应排放标准。因为对于用户来说,一台工程机械设备的使用年限较长,而国家在节能减排方面的政策却在逐步收紧,未来一段时期内,能否适应越来越严格的排放标准,则关系到设备是否能够继续使用的问题。在这一过程中,节能环保型挖掘机由于其在节能减排方面优势凸显,将逐步受到用户青睐。其次,节能环保型挖掘机的普遍采用,所产生的社会效益明显,这也将成为国家优先鼓励发展的品种。根据中投顾问产业研究中心数据显示,如果国内每挖掘机耗油量降低10%的话,每年就可以节省超过22亿元的开支,经济效益显著。此外,积极发展节能环保型的挖掘机,不仅仅经济效益显著,也为以后二手挖掘机的交易留下较为广阔的空间。目前,我国是市场上最大的二手挖掘机进口国,而日本是世界上最大的二手挖掘机出口国,在日本所出口的挖掘机中,超过20%的设备排放标准不达标,被禁止进入我国市场,而在20%排放标准不达标的挖掘机中,极少见到有节能环保型的挖掘机。
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