小编从龙烟铁路项目建设指挥部了解到,龙烟铁路龙口段建设工程进展顺利,目前多处跨公路大桥即将合龙,沿线地面附着物征迁基本完成。明年,后续架梁及铺轨工作将陆续展开。
昨日,小编在龙烟铁路龙口段凤凰山隧道施工现场,机器轰鸣,出渣车、洒水车正有条不紊地作业,工人加紧施工,以每天近1.6米的速度向前推进。在隧道出口,经过前期的爆破、清渣、立拱架、打锚杆、锁脚等施工后,工人正在给拱架喷射混凝土。由于凤凰山隧道埋深浅、围岩差,部分地区穿过天然气管道,施工难度大,需要一点点进行爆破。隧道每掘进1米,就需要清理土石75立方,工程量较大,但是工人一直坚持高效率推进、高质量达标,以确保工程如期完工。
据了解,龙烟铁路在龙口市境内共建设108座桥涵,路基土石方396万方,而一条凤凰山隧道就长1000米。目前,已完成66座涵洞施工,凤凰山隧道掘进完成556.8米,路基土石方完成145万方。龙烟铁路途经龙港、北马、芦头、东江、高新区、东莱、兰高、诸由观8个镇街区、47个行政村,铁路用地和施工临时用地附着物清点、补偿、清表工作已基本完成,“三电”及管线迁改、农耕路及灌溉管网铺设等工作稳步进行。
截至目前,全长3960米的兰高特大桥121个桥墩已经完成113个,其中跨302省道大桥、跨疏港高速公路大桥、跨威乌高速连接线大桥正在浇筑,月底前将完成合龙。泳汶河大桥连续梁浇筑工作已全部完成。龙口市站和芦头站两处站所的附着物征迁已完成,建筑物清点工作正有序进行,龙口市站的规划设计基本确定。
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