近期，汽车工程研究院积极响应市场需求，圆满完成了“6×2空气悬架第三轴提升载货车”的试制、测试等工作，满足了特定区域特殊政策法规的需要。

　　该车型搭载的新型空气悬架系统以空气气囊为弹性元件,利用气体的可压缩性实现弹性作用。不论车辆空载还是满载,气囊气压都能够随载荷和道路条件变化进行自动调节,而整车高度不会变化,大大提高了乘坐的舒适性。同时，该车匹配的第三轴可以在车辆空载状态下提升，减少了车辆与道路的接触面积，使得整车油耗降低5%左右，而且延长了轮胎和刹车片的使用寿命，降低了客户对车桥、底盘及电器系统的维修保养成本，提高了整车使用寿命，增加了车辆二手车交易价值。

　　为了确保该车型按期交付台湾地区用户，汽车工程研究院设计、开发、试制、试验等相关人员并肩携手、连续奋战，尤其是在车辆最后的调试、整改阶段，所有人员主动加班，毫无怨言，因为他们心中只有一个目标：为客户提供价值最大化的优质产品。