为实现千亿陕汽战略目标，汽车总装配厂在物料接收方面通过对标管理创新工作方法，实现服务升级，有力保障了整车装配任务的顺利完成。

　　物料管理联系着物料接收、物料过程控制和退库多个方面，配送流程的顺畅直接影响着产品正常装配状态。今年，随着产品更新换代，天然气车、国Ⅳ、MV等产品批量装配，如何做好物料管理流程规划、配送量、运送方式和反馈退库中间流通，是摆在总装厂面前的直接问题。在生产能力增加，基础问题突显情况下，总装厂不等不靠，多次与物流、采供、质管等部门协商，最终取得各方面支持。与此同时，分厂从内部找突破口，积极学习对标先进单位管理流程，重新制定物料接收基础管理文件和接收质量管理考核办法，为提升分厂物料管理奠定坚实基础。

　　随着生产规模、企业专业化及协作水平的提高，分厂通过内外部基础文件，编制了详实的《总装厂物料接收项目明细》，并根据物料配送接收工作的适用性、范围性和制度性，初步制定了重点64种A类大件定量按序配送表，在广泛征集建议、多次修订和更新的基础上，最终完善了重点件适用生产的配送和接收流程，使基础运作在增加了专用配送工位器具的基础上，配送数量一目了然。同时，在生产线旁制定与之相对应的工位器具定置，大幅提高了物料接收过程控制力度。从整体上，使物料接收呈现出“制度完善、考核标准明确、责任到人、提升效率”4大亮点。

　　物料接收作为生产装配中生产资源的起点，分厂还将工作重点放在经验学习和交流上，通过班前会，学习标杆先进企业管理经验，对出入库扫描点实行定置轮换制，使物料数据及翻包物料质量得到有效控制。在此基础上，分厂还通过技术优势，对ERP和MES系统数据进行分析、整合，循环引用BOM系统数据和物流数据，极大提高了数据整合分析能力。