中国机械工业联合会副会长张小虞在最近召开的中国海南国际环保汽车科技博览会新闻发布会上说，随着国民经济未来20年的持续快速发展，中国必将成为世界汽车生产大国。美国通用公司总裁预测，到2020 年中国汽车产量将超过1200万辆，2050年中国将成为世界第一汽车生产大国，汽车产量将达到1500万辆左右。也就是说，随着中国老百姓生活水平提高和消费结构变的化，中国将成为一个汽车消费大国和制造大国，然而能否成为强国，中国汽车产业将面临着重大战略决择。

　　张小虞说，从技术上讲，中国要成为世界汽车生产强国必须从根本上解决环保、节能和安全问题。以汽车耗油为例，目前我国平均耗油比发达国家高出50%。从环境保护角度讲，我国汽车工业面临着严峻挑战。我国2000年起执行欧洲Ⅰ号排放标准，而现在欧洲已开始执行欧Ⅲ、欧 Ⅳ排放标准。2004年我国在全国范围内实行欧Ⅱ排放标准，

　　2008年实行欧Ⅲ排放标准，2010年与国际法规接轨。从时间表上看，我国要用10年时间走过发达国家汽车工业20年走过的路。当达到欧Ⅳ排放标准，发动机排出的气体比一般空气还要清洁，也就是达到零排放标准。

　　如何解决汽车环保问题，特别是污染和排放问题，张小虞认为，根本出路是汽车产品电子化，走新型工业化道路。他说，从世界范围看，汽车产业和汽车产品已进入高新技术领域范畴。中国汽车工业正在快速发展，要成为世界汽车生产大国和强国，就必须走新型工业化道路，使汽车工业能够快速持续发展。如果汽车产业做得好就会成为高新技术提 升传统产业的排头兵。为此，他强调说，经国家科技部批准，海南省科技厅、中国国际科技合作协会、中国工程院国际部、中国贸促会机械行业分会联合举办的“2004中国(海南)首届国际环保汽车科技博览会” 暨环保汽车技术论坛具有特别的意义。海南是一个生态环境非常好的省，也是经济快速发展的省，拥有汽车工业和摩托车工业，能否继续保持良好的生态环境，对制造商和消费者来说都是一个严峻的挑战，也就是说，不能把这方净土“弄脏了”。将环保为主题的展览会放在海南举办，对汽车产业来说是一个挑战。通过这样一个博览会的方式，将汽车制造业、汽车零部件企业以及与汽车有关的产业，如维修服务行业等相关产业带动起来，向消费者提供最环保的产品和服务，会得到国内外汽车产业界以及与汽车产业相关的各届人士的支持和关注。