在强调服务的后竞争时代，企业生存在于两点，首先是过硬的品质，另外就是优质的售后服务。中联重科深谙其道，凭借过硬的产品质量及星级售后服务体系，为同业激烈竞争树起了一道高高的“门槛”。

　　为了展现服务工程师技能风采，激励优秀服务人才，6月27日，中联重科工程起重机分公司举办了“首届售后服务技能大赛”。来自海外公司、华北地区、西南地区等六大地区的24名选手，齐聚泉塘工业园，上演质量与速度的双重较量。

　　“24名选手，是经过地区初赛之后的胜利者。”本次大赛相关负责人余先生介绍道，每个地区选出三名选手参加总决赛，“他们都是国内DB服务工程师、营销总公司技术支持工程师及海外服务工程师。”

　　来自营销公司的邱志良，这次不仅赢得了一等奖，也拿走了“最佳高效奖”。

　　驾驶室仪表盘里程表无显示，转向无动作，亦或变幅下降无动作?邱志良说，这些问题无法给它们评判难易。“这是我们在维修过程中都会碰到的问题。”可是24名选手比拼下来，只有邱志良一人顺利找出了问题，并排除了所有故障。

　　另外，他只用了四十分钟左右的时间，就完成了所有的项目。谈到成绩，邱志良并不愿多说。他一再强调只是因为幸运之神眷顾了他。

　　可，这不是他的第一次成功。

　　毕业于湖南工贸技师学院的邱志良，2007年毕业后以实习生的身份，进入中联重科。干到现在，邱志良已经是公司技术服务部的服务工程师了。当时有几十号人来实习，最后留下来的就这几个。

　　在湖南工贸技师学院官网上一搜，“风云学长”邱志良因最高的工资待遇受到关注。邱志良依然认为，“自己也许只是比大多数人多了一份坚持，多了一份沉稳。”

　　聊起刚刚进公司的体会，他感触颇多。每月四百块钱的实习补助，每天两个小时的公交来回跑。待在电力班日子，带给邱志良的是艰苦，也是磨练。

　　“基本每天都会加班，就为了多学一点点。”邱志良知道自己学历上并不占优势，只能用“勤能补拙”的老方子。无数次请教、无数次晚班体验……直到现在，即便有足够的能力去解决行业里的疑难杂症，邱志良还是不忘充实自己。

　　负责撰写服务案例，负责课程的开发与设计，这是他目前的工作任务。邱志良说很满意现在的工作状态。

　　“一般来说，一名工程师每月的维修量是几台而已，而我这边的量常常达到二十台以上。”他说，要感谢前期繁重的任务量，才给自己争取到了充裕的理论学习时间。