为实现省委、省政府提出的“建设大交通、促进大发展，提前实现现代化”的目标，实现交通新的跨跃式发展，今后五年，余杭交通建设将投入60个亿，再掀交通建设的新高潮。

　　在建重点工程你追我赶

　　从今年起，余杭将参与三条以上高速公路的建设。总投资1亿元，长7.4公里，按双向6车道设计的沪杭高速公路拓宽余杭段将于2005年底前完成;杭徽高速公路余杭段总投资15.6亿元，计划2004年开工，2006年完工。这些高速网络的建成，将大大增强余杭与长三角地区的南京、无锡、扬州等地交流合作。

　　让等级公路通到家门口

　　外地商贩开着机动车到自家门口收购茶叶、小竹笋等农特产品，价格还比以往高，这在以前是中泰乡枫岭村农户们想都没有想到的事儿。可是一条长3.2公里，路基宽8米，路面宽6米的康庄大道———金张公路让这成为了事实。这是余杭10月17日正式启动实施的“村村通等级公路”建设给老百姓带来的最直接的好处。

　　目前，余杭全区已经完工和即将完工的通村公路已达60多公里，近百公里的村道正在测绘之中。余杭决定用3年的时间新建或改建通村等级公路300余公里，提前实现村村通等级公路。构筑“水运强区”平台

　　余杭积极构筑起水运强区的平台。临平、崇贤、仁和三大港口作业区占地5818多亩，总投资估算为16.7亿元，总规划的年吞吐量为2394万吨，至2020年建成500吨级泊位122个。

　　作为杭州港的重要组成部分，目前，三个港区工程可行性报告已经通过专家评审。同时，上海富春集团已与余杭签约，投资12亿元开发建设崇贤作业区;杭州梁运储运公司已签投资意向，拟开发建设仁和石化作业区;浙江新锦江已签投资意向，拟开发建设临平作业区。

　　三个港口将全面连接京杭运河的内河航道与黄浦江的海运，以水上运输的低成本吸引更多的物流业主加盟。此外，投资1亿元，计划按“四自”政策建设的武獐航道项目已进入初设，争取年内动工。