北京市交通委员会日前对外宣布，北京在2008年奥运会之前，将投资1800亿元人民币，重点加强城市立体交通网络建设和7个热点地区的交通基础设施建设。据悉，未来1-3年内，北京交通拥堵状况有望得到缓解。

　　作为北京重点建设和完善的立体交通网络主要包括轨道交通网、高速公路网、城市快速路网和公共交通网四大体系。

　　其中，轨道交通里程长期规划1100公里，中期600公里。目前实施的是到2008年的近期规划，包括地铁5号、4号、10号线和奥运支线4条地下线路，机场线和4条郊区线、5条地面线路，共300公里。

　　北京五环路通车后，北京目前高速公路里程已达到了500公里。到2008年，北京高速公路总里程将发展到890公里，逐步实现北京高速公路网。

　　城市快速路网络将由15条放射性联络线构成，连接二、三、四、五环，计划建设280公里，现已完成215公里，力争在2006年建成。这个快速路网计划建成后，将和各条环路一起，承担市区交通量的80%，缓解交通拥堵状况。

　　在北京公共交通网中，明年将在北京南中轴路、中关村、朝阳路等地区开通首批可乘坐300人左右的大容量公交车辆。公交专用道明年也将由现在的80公里增加到130公里，到2008年以前，公交专用道将延伸至400公里。同时还将开辟新的公交线路，使更多的居民小区实现公交直达。今年年底北京将有80部公交车开设“一卡通”系统。

　　北京还确定区域交通拥堵严重的中关村、回龙观、奥林匹克公园(亚运村)、CBD商业区等7个地区作为交通设施建设的重点区域。目前，这些重点地区的基本规划已经确定，明年正式实施所有建设项目。

　　另据消息，北京首都机场扩建工程方案11月16日确定。预计总投资高达167亿元人民币的这项工程包括新建第3条跑道、新建T3航站楼以及配套建设水、电、气、油、通导等设施。新机场2007年年底前建成，届时将满足年旅客吞吐量6000万人次、货邮吞吐量180万吨;飞机起降50万架次，高峰时每小时飞机起降124架次。