中巴边境巍峨的喀喇昆仑山脉，无疑是地球上最令人敬畏的山地景观之一，它绵延数千公里，平均海拔在6000米以上，沿途屹立着包括世界第二高峰乔戈里峰（8611米）以及100多座超过7000米的高峰，全世界除极地区域以外最长的一条冰川也发育于此。诸多尖削、陡峻的雪峰、巨大的冰川如同巨龙般横亘在中巴两国之间，让彼此间的沟通交往变得及其困难。

　　上世纪60年代起，中国与巴基斯坦便克服来自内外部的重重阻碍，打响了喀喇昆仑公路（简称 KKH）建设的艰苦战役，并最终成功书写了世界工程史上的奇迹——这条公路北起中国新疆喀什，南至巴基斯坦北部城市塔科特（Thakot），是巴基斯坦北部通往首都伊斯兰堡及南部沿海地区的交通要道，连通着中国通往卡拉奇、南亚次大陆、中东地区的陆路通道。

　　而在这条全长1032公里、被称为“中巴友谊公路”的天路上，又凝聚着无数道路建设者的汗水和鲜血。在巴基斯坦临近中国边境的小城吉尔吉特，88名在喀喇昆仑公路建设中遇难的中国工程人员在此长眠，而巴基斯坦方面也有至少500名工程人员不幸罹难。

　　如今，中巴将携手再续前缘，喀喇昆仑公路二期项目即将开工。施工方中国路桥工程有限责任公司即将面对喀喇昆仑山脉复杂多变的地质地貌和恶劣的气候条件的全面考验，当地活跃的地壳运动带来的频繁地震，山体滑坡与泥石流也将对施工设备和人员安全带来极大的威胁。

　　在全面考察分析后，沃尔沃建筑设备的液压挖掘机成为了中国路桥的选择。在险峻的山地内，沃尔沃挖掘机和破碎锤凭借强大的动力及坚固的构造，可以胜任繁重艰难的作业，其智能电子液压系统也能够在稳定输出的同时降低作业对机身的冲击，延长设备寿命。除此之外，沃尔沃关爱型驾驶室还能搭载ROPS/FOPS装置（防翻滚落物装置），同时提供出色的视野，保护操作手的安全。

　　8月8日，项目首批沃尔沃设备正式发车出征，踏上了前往昆仑雪峰的路途。对于这项工程的施工人员来说，这又是一段艰苦奋斗的岁月的开始，但对于巴基斯坦与中国边境的居民而言，这却是加快经济发展、实现生活水平提高的福音。在“一带一路”战略的指引下，相信中巴友谊还将继续源远流长。