1月7日，厦门召开全市经济工作会议。会议提出，今年厦门铁路将完成投资10亿元，力争开建福厦高铁厦门段，推进动车运用所建设。

　　根据之前的规划，福厦高铁线路正线贯通长度约为297公里，全线设福州、福州南、福清、莆田、泉港、泉州南、晋江南、厦门北、漳州等9个车站。其中，利用既有站2座，改建既有站2座，新建车站5座，新建动车所2个;新建桥梁72座180.86m，隧道24座24.79km，桥隧比82%。

　　福厦高铁是一条时速350公里的高等级客运铁路线，最快到2019年，乘坐高铁1个小时即可从厦门到福州。这条客运专线将全省的六个设区市紧密联系在一起——漳州、厦门、泉州、莆田、福州、南平这六地将实现高铁直达。此外，福厦客运专线将预留到长三角的衔接线，未来整个东南沿海铁路都将通行时速350公里的高铁，届时从厦门3个小时到宁波，4个小时到杭州，5个小时内到上海。上海、福建、广东三个自贸试验区的时空距离也会进一步缩短。