中国交通运输部预计，2015年下半年交通运输主要实物量指标可能将略好于上半年，全年铁路公路水路客运量小幅增长，货运量、港口货物吞吐量稳步增长，交通固定资产投资规模维持高位。

　　交通运输部综合规划司副司长张大为16日在北京召开的例行发布会上指出，今年上半年，公路水路完成固定资产投资7188亿元人民币(6.2093, 0.0001, 0.00%)，同比增长9.5%，略高于去年同期，公路投资中新开工项目投资额占比由去年同期的18.9%提高至23.6%，水运占比由12.6%提高至27.3%，在全社会固定资产投资增速放缓的情况下，交通投资增速不降反升，发挥了重要的稳增长作用。

　　上半年，公路建设完成投资6469亿元，同比增长10.2%。水运建设完成投资648亿元，增长1.9%。从区域看，东、中、西部地区分别完成公路水路固定资产投资增长5.3%、16.9%和9.0%。

　　张大为介绍，上半年，交通运输发挥“先行官”的作用，在服务国家战略方面取得突破性进展。

　　一是“一带一路”战略有序推进，新开通了昆明、大连、哈尔滨至欧洲的货运班列，推动“一带一路”政策效果逐步显现。今年前5个月，东盟、印度、中东、非洲等“一带一路”沿线国家航线集装箱吞吐量占总吞吐量的25%，较去年同期提高2.3个百分点。

　　二是京津冀区域交通一体化率先取得突破。

　　三是长江经济带交通运输发展取得突破性进展。南京以下12.5米深水航道一期主体工程已完工，二期工程已经开工建设。

　　张大为表示，当前世界经济仍处于深度调整之中，复苏进程艰难曲折、复杂多变。随着国家打造大众创业、万众创新和增加公共产品、公共服务“双引擎”的不断驱动，“互联网+”行动的实施，以及去年下半年以来持续推出的定向调控措施逐步发力见效，一定程度缓解了下行压力，宏观经济运行缓中趋稳，处于合理区间。

　　交通运输部披露，今年上半年交通运输经济运行缓中趋稳，5月份以来，铁路公路水路货运量、规模以上港口货物吞吐量增速在4月份达到低点后有所回升，公路水路固定资产投资保持较快增长，略高于去年同期。