日前，由中交一航局承建的曹妃甸矿石二期主体工程提前完工。

　　该工程建设规模为2个25万吨泊位，设计年通过能力3200万吨，由码头、引桥和接岸引堤三部分组成。其中，码头总长766.8米，宽31米,为高桩墩式结构，由17座墩台组成。自开工以来，一航局先后突破了大型墩台与箱梁组合结构、大体积砼浇注、国内最重达680吨钢引桥安装等诸多技术难题，顺利实现主体工程提前完工。

　　该码头建成后，将有效缓解津冀沿海港口群大型铁矿石接卸泊位能力不足现状，对促进曹妃甸港区规模化、集约化发展起到重要推动作用。